GR86/BRZ Cup 2024
第4大会 十勝スピードウェイ
8月24日(土)予選
　  25日(日)決勝

トヨタモビリティ神奈川DTEC TEAM MASTER ONEから
元嶋佑弥選手(98号車)
高橋知己選手(97号車)

が出場いたしました。

今大会は高橋知己選手(97号車)、約1年ぶりの出走。
復帰戦となりました！

 

北海道での開催ということで、涼しさを期待しましたが…

24日(土)は32℃という猛暑日
25日(日)は22℃でしたので、気温差が10℃！

気温によってタイヤの空気圧を変える必要があるので、
気温差に苦しめられた2日間でした。

 

予選

高橋 知己選手　15位/27位
元嶋 佑弥選手　25位/27位

高橋知己選手は予選前日の練習走行中にコースアウト。

リヤを破損してしまいましたが
チームメンバーたちが高橋選手の復帰戦に備えるべく、懸命に処置いたしました！

結果はTOP10圏内を狙うことができる15位。決勝の走りに期待です！

 

元嶋 佑弥選手は順調にコースを走り終えたにもかかわらず、結果は25位。
車のスピード不足を訴え、決勝に向けて車の再調整を行いました。

 

 

決勝

高橋 知己選手　18位/27位
元嶋 佑弥選手　15位/27位

高橋 知己選手順調にスタートしましたが、後半のシフトミスにより順位を下げました。
1週目は23位で終了したものの粘り強い走りを見せ、結果は18位！

元嶋 佑弥選手は得意のスタートで、5つ順位を上げ20位まで順位アップ！
10周目には16位まで順位をあげましたが、セーフティカーが入り順位は変わらず16位でゴールしました。

上位の選手にペナルティが与えられたため正式結果は15位となりました！

 

!ワンポイント!

セーフティカーとは…
クラッシュによるパーツ飛散などレース中のアクシデントが起きた際に、安全確保のためコース上で車両を先導するオフィシャルカーのこと。

安全性に関わる危険がコース上に存在しているものの、レースを中断・中止する程ではない場合に出動します。
セーフティカー導入中は原則として全車追越し禁止となり、各車両間の差はすべてなくなります。

今回のレースでは、1つの車両がコースアウトし煙を上げたためセーフティカーが出動しました。
！ワンポイント！

 

1年ぶり2人揃っての出場となり、チームにとって嬉しい忙しさでした。

今回はポイント獲得には至りませんでしたが、次回、岡山戦にてポイント獲得を目指します！

9月14日15日に行われる岡山戦も、応援のほどよろしくお願いいたします！